Des repas chauds pour les routiers
 
Le confinement et la peur de la pénurie avaient imposé une réalité mal appréhendée jusqu’alors : l’indispensable et intense travail d’approvisionnement effectué par les chauffeurs routiers. Pourtant, la décision précipitée de mettre la France sur pause en mars dernier n’avait pas été sans conséquence sur leurs conditions de travail avec la fermeture des Relais routiers. Une expérience longue et particulièrement éprouvante que ne veulent pas revivre les professionnels de la route alors que la France vient d’entrer dans sa deuxième période de confinement.
 
En effet, les syndicats de chauffeurs et les organisations patronales de transporteurs étaient rapidement montés au créneau pour demander que « ces Relais routiers soient considérés comme indispensables à la poursuite des activités du transport » et « que les points de restauration puissent accueillir à table les conducteurs pour leur servir des repas chauds », estimant que « c’est le minimum que la nation leur doit ». Une position partagée par Vinci Autoroutes qui s’est fait l’écho de cet appel finalement entendu par le gouvernement. « Vous êtes indispensables à la chaîne logistique, et donc à la France. Il est normal que vous puissiez prendre un repas chaud, au chaud. 250 relais routiers seront ouverts dès le 7 novembre, avec des règles sanitaires strictes. Vous pouvez compter sur notre soutien », a ainsi affirmé le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari.
 
Sur les 600 établissements au sigle rouge et bleu qui jalonnent les routes nationales et accueillent les conducteurs de poids lourds, 250 sont aujourd’hui ouverts. Les restrictions sanitaires se font encore sentir, mais les chauffeurs routiers peuvent manger un plat chaud (à emporter) et utiliser les douches et toilettes restées ouvertes. De quoi améliorer significativement les conditions de travail des routiers, même si les règles sanitaires strictes et les horaires d’ouverture restreints compliquent encore leur quotidien.
 
Ce mardi 10 novembre, Vinci Autoroutes décidait d’aller plus loin en annonçant l’installation de foodtrucks solidaires sur certaines aires d’autoroutes, afin de compléter l’offre de restauration assurée par les enseignes déjà présentes. Au menu : distribution de repas chauds à petits prix – voire offerts le vendredi sur certaines des aires les plus fréquentées, et distribution de kits de produits d’hygiène.
 
Vinci Autoroutes rembourse le péage des personnels soignants
 
Vinci Autoroutes assure donc, sur l’ensemble de son réseau, la continuité des services essentiels aux usagers professionnels de la route. Ainsi, en plus des sanitaires et douches accessibles, lesquels sont bien entendu nettoyés et désinfectés rigoureusement, les automobilistes peuvent faire le plein et acheter des produits de première nécessité sur les aires de repos pourvues de commerces. Seuls les espaces de restauration assise restent fermés comme l’impose le gouvernement.
 
Parmi les Français obligés de se déplacer en temps de confinement, les personnels soignants sont eux aussi en première ligne, et Vinci Autoroutes a décidé de réactiver le dispositif de solidarité mis en place en leur faveur lors du premier confinement. Ce dispositif effectif du 17 mars au 10 juillet derniers permet à nouveau aux soignants de bénéficier du remboursement de leurs frais de péage liés à leurs trajets professionnels. D’autres acteurs ont emboîté le pas à Vinci Autoroutes. La Sanef (autoroutes du nord et de l’est de la France), qui gère l’A4 Strasbourg-Paris, a par exemple annoncé qu’elle rembourserait également le péage des personnels soignants.
 
Les initiatives se multiplient pour faciliter les trajets des soignants
 
Depuis le 5 novembre, les professionnels de santé peuvent bénéficier de la gratuité dans les TER et les cars interurbains de la région des Hauts-de-France. Une mesure décidée par la Région pour « faciliter les déplacements quotidiens des soignants nordistes ».
 
De son côté, la société Zenpark (plus de 1 000 parkings dans les 35 plus grandes villes de France) a instauré la gratuité de son service de stationnement partagé pour tout le personnel médical, partout en France. Les soignants pourront ainsi bénéficier de parkings en sous-sol, sécurisés et équipés de caméra, et accomplir leur tâche essentielle « sans s’inquiéter des risques de vol dans leurs véhicules ». Un service qui fonctionne grâce à une application à installer sur son smartphone. Le groupe Indigo a lui aussi décidé de soutenir le corps médical pendant la durée du nouveau confinement en lui offrant le stationnement dans ses neuf parkings de la région de Tours. De son côté, Total a offert des bons d’essence aux personnels soignants et JC Decaux leur a fait cadeau de l’abonnement aux services de vélo en libre-service.  

La hausse des encours de l’épargne solidaire, reflet de l’attrait pour ce produit d’épargne

Tandis que la plupart des placements subissent de plein fouet les effets de la crise, l’épargne solidaire a enregistré une progression de ses encours de plus de 30 % en 2010 atteignant 3,14 milliards d'euros, d’après les chiffres de Finansol. La hausse devrait également être au rendez-vous 2013. En deux ans, les encours des produits solidaires ont doublé. Le succès est surtout dû aux fonds d'épargnes salariales, qui représentent à l’heure actuelle 50 % des encours solidaires. Depuis janvier 2010, tous les plans d'épargne entreprise et les plans d'épargne collective pour la retraite (Perco) doivent contenir au moins un fonds solidaire. On notera que le nombre d'épargnants solidaires s’élève déjà à 700 000.

Un investissement sécurisé, principal atout de l’épargne solidaire

Lorsque la rentabilité existe (l'épargne de partage en est dépourvue), elle est très faible, mais à la différence des produits financiers classiques, la valeur des parts reste inchangée. Cette forme d'investissement est par conséquent extrêmement sécuritaire. Pour en revenir à la rentabilité, elle est différente selon la formule d’épargne solidaire choisie. Celle des produits de partage est limitée, car elle est souvent utilisée au profit d'associations. En revanche, les épargnants qui entrent dans le capital de ces organismes profitent de l’intégralité du rendement. L'actionnariat permet en effet de bénéficier de gros avantages fiscaux, car les sommes versées ouvrent droit à une réduction d'impôt de 22 %, plafonnée à 40 000 euros pour un couple, et 20 000 pour un célibataire. Et parfois, à ce crédit d’impôt vient s’ajouter le versement d'un intérêt ou d'une revalorisation des actions.

Un succès relatif toutefois

Les effets psychologiques de la crise ont profité à l'épargne solidaire, ces dernières années. Cependant, l'encours de 3,15 milliards d'euros ne représente qu’une goutte d’eau dans l’océan de l’épargne français qui s'élevait en 2010 à 250 milliards d’euros. La banque a une part de responsabilité dans cette timide affirmation de la finance solidaire. Le fonctionnement de celles qui proposent des produits d'épargne solidaire est calqué sur celui des banques commerciales, le but étant de rester concurrentielles, laissant ainsi de côté les placements à faible rendement. L'absence en France de banques dont l'activité financière se focalise uniquement sur une économie sociale et solidaire est un obstacle pour ceux qui souhaitent s’investir dans le principe. Le défaut de communication constitue donc un obstacle majeur. Peu connue du grand public, l'épargne solidaire ne fait l’objet que d’une faible médiatisation, et les banques n’investissent que faiblement dans des stratégies de communication portant sur ce produit d’épargne.