Le 23 juillet 2025, lors d’un appel avec les investisseurs, Elon Musk a lâché ce que tout le monde redoutait : « Nous pourrions probablement avoir quelques trimestres difficiles ». Une déclaration qui résonne comme un aveu d’échec temporaire, mais aussi comme un signal d’alarme. Le groupe californien doit faire face à un choc brutal : la suppression pure et simple des aides fédérales aux véhicules électriques, votée par l’administration Trump.

À elle seule, cette mesure fait vaciller un modèle économique déjà mis à mal par une concurrence chinoise agressive, une demande en baisse et une transition technologique qui prend plus de temps que prévu. Résultat : un chiffre d'affaires en recul de 12%, des bénéfices en chute libre, et un avenir à court terme que Musk qualifie lui-même de « délicat ».

 

Il fut un temps où Donald Trump et Elon Musk échangeaient des amabilités politiques et économiques. Ce temps est révolu. Officiellement, tout a basculé avec l’adoption du « Big Beautiful Bill », un texte de loi signé par Trump qui élimine les crédits d’impôts de 7.500 dollars pour l’achat de véhicules électriques, dont Tesla bénéficiait largement.

Mais en coulisses, la fracture est bien plus personnelle. Musk, qui avait soutenu Trump en 2024 et siégé brièvement au sein du DOGE (Department of Government Efficiency), s’est depuis mué en rival politique. Le lancement surprise de son propre mouvement, « America Party », a été vu comme un camouflet. La réponse de Trump, postée sur Truth Social, a été cinglante : « Il a complètement perdu la tête ». En d’autres termes : fini l’impunité fiscale, fini les cadeaux.

Cette rupture ne laisse rien au hasard. En quelques mois, Tesla a perdu l’un de ses appuis politiques majeurs, et avec lui des milliards d’euros potentiels en incitations.

La réaction des marchés ne s’est pas fait attendre. L’action Tesla a plongé de plus de 8% dans les heures suivant l’annonce des résultats trimestriels. Dan Ives, analyste star chez Wedbush Securities, résume l’ambiance : « Musk va dans exactement la direction opposée à celle que souhaitent les investisseurs ». Pour eux, la politique est une distraction, pas un moteur.

Et pourtant, Tesla tente de rester sur les rails. Elon Musk a annoncé que la production des premiers robotaxis a commencé au Texas. Un modèle plus abordable, dérivé du Model Y, est également en préparation. Ces innovations pourraient redonner un coup d’accélérateur à l’entreprise, mais pas avant plusieurs trimestres. Or, c’est maintenant que les finances fléchissent : les ventes mondiales sont en baisse de 14%, les marges s’effritent, et la trésorerie se tend.

La suppression des revenus liés aux crédits réglementaires aggrave la situation : ce levier représentait une manne non négligeable pour Tesla, souvent plus rentable que ses véhicules eux-mêmes. Avec sa disparition, la dépendance au succès des futures innovations devient quasi totale.

Elon Musk est-il encore le PDG que les marchés attendaient ? La question n’est plus taboue. Certains investisseurs espéraient son retour à la concentration après son départ du DOGE ; ils se retrouvent face à un entrepreneur qui lance un parti politique, multiplie les déclarations explosives et s’oppose frontalement à l’homme le plus puissant du pays.

La fatigue gagne du terrain. Ives parle de « sens d’épuisement » dans les cercles financiers. En mai 2025, un sursaut avait été observé quand Musk avait promis de « dormir au bureau » à nouveau. Mais l’enthousiasme est retombé aussi vite qu’il est venu.

Tesla reste une entreprise à fort potentiel. Mais ce potentiel est désormais parasité par un contexte politique instable, un exécutif imprévisible et une feuille de route qui repose sur des promesses technologiques encore loin d’être concrétisées.

La loi californienne, promulguée par le gouverneur démocrate Gavin Newsom, interdit aux écoles de divulguer des informations sur l'identité de genre ou l'orientation sexuelle des élèves sans leur consentement préalable, y compris aux parents. Cette mesure vise à protéger les élèves LGBTQ+ contre la discrimination et les violations de la vie privée, alors que de nombreux jeunes LGBTQ+ sont rejetés par leur famille.

Elon Musk a critiqué cette loi, affirmant qu'elle attaque les familles et les entreprises, bien qu’elle ne concerne que la vie privée et la protection des jeunes. Il a déclaré avoir averti le gouverneur Newsom il y a un an que des lois de ce type obligeraient les familles et les entreprises à quitter la Californie pour protéger leurs enfants. Elon Musk a en effet toujours critiqué la « théorie du genre », malgré qu’un de ses enfants ait fait son coming out. Vivian Jenna Wilson, qui a légalement changé son nom et son genre en 2021, aurait, selon les propos du milliardaire, été influencée par une vision « néo-marxiste ».

Elon Musk a exprimé son mécontentement à travers une série de tweets, qualifiant cette loi de "goutte d'eau qui fait déborder le vase". Il a justifié sa décision de déménager le siège de SpaceX de Hawthorne, en Californie, à Starbase, un complexe industriel situé près de Brownsville, au Texas. De même, le siège de X sera déplacé à Austin, où se trouve déjà le siège de Tesla.

De nombreux critiques estiment que cette relocalisation pourrait nuire aux employés de SpaceX et de X, qui devront faire face à des lois plus restrictives au Texas, notamment en ce qui concerne l'avortement de plus en plus attaqué aux Etats-Unis.

Les experts soulignent également que ce déménagement éloigne SpaceX et X des pôles technologiques de pointe situés en Californie, ce qui pourrait réduire les synergies et l'innovation. En 2021, Elon Musk avait déjà déplacé le siège de Tesla au Texas en raison des strictes mesures sanitaires liées à la pandémie de Covid-19 en Californie.

Le classement Forbes « The richest people in the world » consacre une nouvelle fois Bernard Arnault, patron de LVMH, comme l’homme le plus riche du monde. Le milliardaire français a vu sa fortune exploser durant la Covid-19 et a triplé depuis 2019. Il ne pesait alors que 76 milliards de dollars. En 2024, sa fortune atteint 233 milliards de dollars, lui laissant une large avance sur le deuxième au classement.

Ce dernier, Elon Musk, fondateur de SpaceX et Tesla, dispose d’une fortune estimée à 195 milliards de dollars. Un recul majeur par rapport à 2021 lorsque le milliardaire sud-africain avait été la première personne au monde à atteindre les 300 milliards de dollars de fortune personnelle. Et, à la dernière place du classement, on retrouve Jeff Bezos, fondateur d’Amazon, qui suit de très près le fondateur de Tesla avec une fortune de 194 milliards de dollars.

Le classement Forbes fait la part belle comme depuis des années aux milliardaires dont la fortune est issue des nouvelles technologies. Seuls Bernard Arnault, l’investisseur Warren Buffet (6e place avec une fortune de 133 milliards) et l’Indien Mukesh Ambani (9e et une fortune de 116 milliards de dollars) ne sont pas issus du secteur des technologies.

Les autres représentants du top 10 sont d’ailleurs bien connus des fans de technologie. Mark Zuckerberg, 4e, a fondé Facebook. Larry Ellison, fondateur d’Oracle, arrive en 5e place tandis que deux ténors de Microsoft, Bill Gates et Steve Ballmer, se partagent respectivement la 7e et la 8e place du classement. Dernier du Top 10, le cofondateur de Google, Larry Page, suivi à la onzième place par l’autre cofondateur du géant du web, Sergey Brin.

L'année écoulée a été marquée par une baisse drastique du nombre d'annonceurs sur X, anciennement Twitter. Selon les données fournies par le cabinet de conseil en marketing Ebiquity, une majorité écrasante des plus grands annonceurs mondiaux ont cessé leurs activités sur la plateforme suite à son rachat par Elon Musk. En chiffres, seulement deux de ses clients ont acheté de l'espace publicitaire sur X le mois dernier, contre 31 marques en septembre 2022. Pour Ruben Schreurs, directeur de la stratégie d'Ebiquity, il s’agirait d’une baisse sans précédent pour une plateforme publicitaire majeure.

Les revenus publicitaires de X ont également subi un coup dur. Une analyse de Gupta Media montre que le coût pour mille impressions (CPM) de Twitter/X a chuté de plus de 75% depuis son acquisition par Elon Musk. En août 2023, le CPM était de 0,65 $, contre 5,77 $ en septembre 2022. Cette baisse drastique du CPM est un indicateur clair de la diminution des revenus publicitaires de la plateforme.

X n'a pas seulement perdu des annonceurs, mais aussi des utilisateurs. Une étude d'Apptopia révèle que le réseau social a vu une baisse de 13% de ses utilisateurs en France depuis son passage sous la direction d'Elon Musk. Soit une perte de 19 millions d'utilisateurs en un an. Sans surprise, ce n’est pas ce que déclare le réseau social d’Elon Musk : Linda Yaccarino, PDG de X, a affirmé que l'utilisation de la plateforme atteignait des records.

Avec une perte significative d'annonceurs, d'utilisateurs et de revenus publicitaires, l'avenir de X semble incertain. Les décisions prises par Elon Musk depuis son acquisition, telles que la réduction des équipes de modération et l'augmentation de la désinformation, ont clairement eu un impact négatif sur la plateforme.

Twitter, le réseau social qui a toujours prôné la liberté d'expression, pourrait bientôt devenir payant. Depuis l'arrivée d'Elon Musk dans le paysage de Twitter, la plateforme semble prendre une direction pour le moins surprenante.

Après le rebranding en « X » et l’abonnement premium « Blue » à plus de 100 euros par mois, voilà l'idée d'un « petit paiement mensuel ». Le montant n’a pas été dévoilé, mais l’idée soulève de nombreuses interrogations quant à la pertinence et l'éthique de cette décision.

La réaction de la communauté Twitter ne s'est pas fait attendre. Beaucoup s'interrogent sur les motivations réelles d'Elon Musk. Est-ce une stratégie purement financière ou y a-t-il une réelle volonté d'améliorer la plateforme ? La crainte majeure reste la restriction de l'accès à l'information pour ceux qui ne pourraient pas se permettre cet abonnement.

Si Twitter, l'un des piliers des réseaux sociaux, devient payant, quel message cela envoie-t-il au reste de l'industrie ? Cette décision pourrait-elle encourager d'autres plateformes à emboîter le pas, limitant ainsi l'accès gratuit à l'information et à la communication ? Alors que les messages annonçant, à tort, que Facebook va devenir payant reviennent régulièrement sur le devant de la scène, ils pourraient devenir réalité.

Elon Musk, souvent au cœur de décisions critiquées, semble une fois de plus diviser l'opinion publique. Sa vision pour X, bien que floue, semble s'éloigner des principes fondateurs de la plateforme. Beaucoup se demandent si l'intérêt financier n'a pas pris le pas sur l'intérêt des utilisateurs.

Surtout que Twitter… est un échec d’investissement pour Elon Musk. Il a payé 44 milliards de dollars pour racheter le réseau social, et depuis la valeur de celui-ci a été divisée au moins par deux. Les annonceurs ont fui, sur fond d’augmentation de la haine sur la plateforme, craignant pour leur image de marque.